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JSTAMP 冲压仿真软件 —— 成功案例

汽车行业高强度钢板回弹精确分析材料参数拟合

企业挑战:

目前,钣金仿真分析最常用的材料模型为等向强化或随动强化材料模型,与材料实际的力学性能相比,没有考虑材料的包辛格效应。然而,随着汽车零部件中的高强度钢板应用越来越广泛,强度级别越来越高。包辛格效应(即金属塑性加工过程中正向加载引起的应变强化导致材料在随后的逆向加载过程中呈现塑性应变软化的现象)对于高强度钢板的回弹计算精度影响也愈发明显。针对高强度钢板及在成形过程中材料经历了“弯曲-反弯曲”的零件而言,使用业界推荐的YU模型(即Yoshida-Uemori吉田-上森材料模型)可解决上述问题。请见下图1所示,YU材料模型参数明显较37号材料模型参数更多,而如何获取这些YU模型参数是急需解决的。
 

1 YU模型参数

解决方案:

利用MatPara软件,基于企业已有CAE软件基本材料数据库提供的材料力学参数和应力-应变曲线或材料供应商提供的基本材料参数即可拟合专用于高精度回弹预测的YU材料模型;

案例:如下图2所示为S型导轨件试验结果与仿真回弹结果的对比。

                                      2高强度钢板回弹案例
使用MatPara软件可以对强度在270980级别的钢板全部进行拟合适用于高精度回弹分析的YU模型材料参数,并建立专用于高强度钢板的YU模型材料数据库,该数据库集成到CAE软件材料数据库中可供用户直接调用。


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